在环保问题日益严重，以及市场日臻成熟的背景下，新能源车市场得到快速的发展。同时，在政府财政补贴等一系列优惠政策的刺激下，2016年我国新能源车迎来了强劲增长，全年终端销量达到了412210辆，奠定了新能源汽车世界第一的市场地位。

然而2017年初，受查骗补、补贴不明确等因素的影响，新能源汽车市场一度陷入低迷状况。不过，根据数据实时监测显示，3月份新能源车市场就得到了回暖，而且今年上半年新能源车的终端销量同比增幅达33.2%，为167639辆，占整体乘用车市场份额为1.7%。其中，今年6月份贡献了43191辆，同比增长29.75，环比增长了15.4%。

从上半年新能源车销量构成体系中看出，非插电式混合动力依然占据最大的市场份额，份额同比上升10.0%，为43.8%。但是，从6月份的销量来看，纯电动车才是未来新能源车的主力，终端销量为22134辆，占据超过50%的市场份额。

 

在新能源汽车市场中，微型电动车凭着小巧靓丽的外形和出众的性价比成为纯电动汽车销量的绝对主力 。相关数据显示，6月份微型纯电动车的销量为10400辆，占比是所有纯电动车的47%。可见，在2017年新补贴政策下，经济型纯电动车具有很大的发展潜力。

目前微型电动车市场中，这些电动车成本不高、有补贴，可以满足县乡市场的有驾照群体的低速电动车需求。如EC系列、奇瑞eQ1、eQ、知豆D2和奔奔EV等微型纯电动车，在使用成本上相比有巨大优势，甚至还成为电动汽车分时租赁的主力车型。

行业分析师指出，微型纯电动汽车作为适合中国国情的代步工具，具有庞大的潜在用户群和广阔的市场前景。随着石油资源的紧缺和价格的上涨，大部分有购车意向的用户都倾向于购买电动汽车，而微型电动汽车以其优越于传统自行车交通的效率和舒适性，以及良好经济性成为弥补私人交通从自行车交通向轿车交通之间空白最有前途的方式之一。

据了解，低速微型纯电动汽车目前在国际市场潜力巨大。因为微型纯电动汽车在法国等欧美国家是“免驾照汽车”，适用于短距离行驶、休闲购物、旅游等，是一种十分轻便的代步工具，市场的需求量非常大，前景看好。